國泰亞洲萬里通環球票開票心得（2023年2月開出）

國泰在2023年10月1號已改表，且對環球票的規則在10月10號又新增了一項「行程中一個城市允許一次中途停留／缺口行程，且不得是出發地或目的地的相同城市。」因此本篇心得僅供行程安排參考，現在已經無法開出這套環球票。

以下文章寫於2023年2月12日，發表在A+哩程玩家社團

內容目錄

前言

我是從疫情前就開始累積里程，過了好幾年終於有時間來開環球！本篇會分享退票心得、開票心得跟各種客服交手的心得。本次分享的一個大重點是，找不到票不用灰心，會排出更適合的路線！

首先，我並沒有使用開票神器，全是我在國泰官網上一段一段找的票，非常花時間，雖然很久之前就想要開環球票，也曾經安裝神器，但等到我2月初要來認真規劃的時候神器已經被國泰擋掉了。

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環球票行程安排

這是一個7月底出發，從東京-赫爾辛基轉機（轉13小時可以去半日遊）到布拉格再去倫敦、蘇黎世、經香港轉機到墨爾本、雪梨玩個一星期，再回雅加達做開口，總共二十幾天的行程，後面還有三段年底的台日單程，再配了一個雅加達回台北的混艙。
環球票距離為24490哩，開出全程商務艙，一共可以坐到芬蘭航空、英國航空、國泰航空、澳洲航空跟日本航空，加上雅加達回來是27007哩。

環球票所需里程數及票面價值

在2023年2月開出來的這張環球票是185000里（改表後同樣距離需要255000里），混艙那段原本兩個商務艙是25000里，但前面經濟後面商務混完只要12900（一定要找到願意幫你開的客服），總計197900里，稅金11485+767HKD，用2023年2月匯率換算完約47000元，我知道有點高，但只要票開得出來，稅金不是問題XD當中只需要自費一段LHR-ZRH的機票，經濟艙約3000，商務艙才8000，而且搭瑞士航空商務艙還能去星空聯盟的貴賓室，也是很不錯的安排，另外還要自費台北日本各一趟來回，因為這是我搭完和平號接續的行程，所以我7月本來就會在日本。

整段票面價值經濟艙約18.5萬，商務艙約47萬。我本來就非常喜歡這種一直跳點的玩法，2013年去歐洲自助旅行，也是這樣每兩三天換一個城市，我看了一下資料，當時5月買7月底要去歐洲經首爾+阿布達比轉兩次的阿提哈德航空花了41850元，最後我還花3000塊改時間，現在看覺得也是蠻貴。

環球票退票心得

至於為什麼會有退票心得，是因為我犯了一個相當蠢的錯誤，就是我這次在排行程的時候完全忘記環球票要同國家進出！我看到2022年年底試排的筆記，明明還知道日本出要回日本，我不知道我為什麼在真正規劃的時候全忘了，我還很開心的排了10段票，加上我當時不相信開得出十段商務艙，所以想說我第一段有得開好像乾脆直接官網上換一段單程商務。

我也是同時間在社團上發現東京飛赫爾辛基有機會看極光（後來發現夏天去的時候是白晝，根本什麼都看不到），一時腦衝就換了HND-HEL-PRG的商務艙，刷了卡之後隔天才發現，不，我要同國家進出…我沒辦法在不確定的未來飛到布拉格，勢必得退票，我一開始就找客服問說，是否能夠直接改成環球的第一段，或者一定要退票（答案是只能改成相同航司）

這時我發現line的客服要等超久才會回（周一下午四點傳，隔天11點才回），我就另外找了FB messenger的客服，我看大家都分享網站客服，我怎麼看都只有line的QR code，後來才發現是要先假裝買票，右下角才會有客服，但他chat bot是跟messenger一樣的vera。要先點一些問題，機器人回答不了的話才會幫你轉人員，這時也還是要等個幾小時，但我本來就會用messenger所以我覺得不成問題，後來是messenger客服可以直接處理退票，要付120美金作為手續費，也只能當作交學費，順便感謝國泰疫情期間願意免費延長里程。

退的里程過兩天就進來了，只不過退票link等了快一天才寄到信箱裡。我聯絡下來的心得是，早上使用messenger比較快，兩個小時以內會回，但也遇過我1分鐘後回他，對方卻消失的客服，只好重新再來一次，退票這次是上午11點傳，客服下午3點回，但不管怎樣我覺得messenger比line快，但是如果要開票是誠摯建議打客服！

環球票行程安排邏輯

HND-HEL AY 轉1（芬蘭航空心得）
HEL-PRG AY 停1（芬蘭航空心得）
PRG-LHR BA 開1（瑞士航空心得）
ZRH-HKG CX 轉2（國泰航空心得）
HKG-SYD CX 停2
SYD-MEL QF 停3（澳洲航空心得）
MEL-CGK QF 開2 （澳洲航空心得）
TSA-HND JL 停4（日本航空心得）
HND-TSA JL 停5　（日本航空心得）
TSA-HND JL end
CGK-HKG-TPE CX（國泰航空心得）

因為我是換工作間的空檔要出國，所以不用擔心請假問題，時間跟地點都很彈性，我只希望在布拉格的時候是周末，朋友才有空出來玩，另外想排的是倫敦跟紐約，其實我原本一直想排紐約，只是我原本看經濟艙稅金就要2500港幣，改成商務艙發現變三千多，雖然找到一個很順的JFK-HND-TSA的票可以直接回台灣，但也只能開經濟艙，後來想說算了。

我上次去澳洲已經是10年前，當時去打工度假的時候還覺得亞航機票很便宜，應該很快就能回去，沒想到10年過去了都沒回去，而我在澳洲的銀行裡面還有一點當時的退稅可以用，雖然匯率已經從30跌到20，但至少可以去領個澳幣關帳戶，不然工作之後真的很難有長一點的假能夠飛去澳洲。

原本是想要歐洲回來休息幾天再排飛往澳洲的行程，不過後來就想說直接從歐洲飛過去，結果還真的被我找到有AMS、MAD、ZRH跟MXP飛澳洲能在香港轉機的國泰商務艙，用其他城市找都沒票，其中我沒去過蘇黎世，我以前有學過一陣子德文但從沒去過講德文的地方，去個瑞士德語區玩個一兩天也不錯，就決定是ZRH，最後SYD跟MEL在查的時候也能互換，比較有彈性，我朋友都在SYD，加了MEL是想搭澳航商務艙，因為第一次去澳洲就是搭澳航A380經濟艙，難得在澳洲才搭得到澳航，10年前快閃過兩天墨爾本，覺得很漂亮想再訪。

原本我打算開票的前一天是規劃MEL-SYD-HND，難得找到一班有SYD-HND的航班（澳洲回亞洲不好找，因為澳航好像沒放什麼長程的票，而且我已經用掉2個轉機），我查到的時候都還有拍照跟記稅金，原本是1172的稅金，後來發現那個澳航商務艙不見了，只剩日航的經濟艙，而且稅金要3020，真的排不下去，當天晚上室友找我吃鹹酥雞我就沒打客服了，隔天我突然想到之前沒想過的雅加達，後來查詢發現墨爾本飛雅加達是澳航2023年4月才新增的航點，同樣是澳航稅金差不多一千多，不過我是在要聯絡客服前才發現我沒算到時差，會變成我晚上到墨爾本隔天就要飛雪梨，我就順勢把SYD-MEL交換，就得再延一天才有MEL-CGK的票，而且這樣我就能夠周末在SYD找朋友，非常棒的安排。

我原本一直想說要從澳洲回日本，日本再回台灣就end，但這樣排下去之後不僅省了里程，我還能塞三段台日商務艙，一段是今年年底來回，再一段是明年1月，可惜現在都沒辦法排東京以外的地方，我是很想去關西～

與國泰客服聯絡開環球票心得

環球票的客服我是在平日晚上11點打的，我打電話前有上網先查了一輪是否有位，以免報了沒位的路線，有幾段都只剩1個位子，我沒記客服名字，但總共我電話才花36分鐘（我只是綠卡）等到第14分鐘的時候我才想到大家說選英文比較快，但我想說再等一下，第17分鐘的時候就接通了，等於客服只花了19分鐘就開完了，我原本也覺得直接路線貼給線上客服應該比較快，但事實證明遇到專業的客服用講的也很有效率。

我還記得看過心得是說「聽客服打字的聲音就知道很專業」這次我也聽出來了XDD在等她查位的時候真的很害怕自己手殘按到掛電話，另外就是我票都開完了messenger客服在凌晨3點才回我。

環球票混倉開票

最後自己補上的這段是雅加達到香港轉機回台北，而且還可以在我希望的星期六早上回台北，等於我到雅加達之後到晚上12點就有班機飛5小時到香港，再接回台北。這段我換了2個messenger客服都沒幫我換到票，最後還是打客服解決。我是想換一段商務一段經濟，認識混艙大法這麼久了終於有機會運用，而且12點到5點的班機，誰不是上機就睡，真沒必要搭商務艙。

第一個客服跟我說「聯程的行程要聯程查位子，不能分開查」，但她看得到當天另一組回來的CGK-HKD-TPE能夠前面商務後面經濟，這樣是22000，但這時間不是我要的，她可能以為我要她提的那兩班，她再次跟我確認航班資訊的時候我說她航班是錯的，她回說「這不就是嗎？」我想說這客服…我還是換一個人好了，我看社團討論說換客服有機會，第二個客服則是在我最後決定要換兩個商務的時候叫我自己上網換(?)我想說線上客服明明能夠幫我開票，真是算了晚上打客服試試。

這次我是下午5:35打的，總共40分鐘，一樣選中文，等了約25分鐘，開票花15分鐘，人家電話客服就是能開出混艙的票而且完全不囉嗦，報給我的里程是12900真的賺到，這兩段分開換的經濟都要各一萬了（合起來其實也是一萬，改表後為12500）但我能夠在雅加達就去商務艙貴賓室，完全解決我在機場等轉機的問題，全部里程加總不到20萬。

開票的付錢link馬上就會寄到了，我有問開環球票的客服說退票的稅金link等了好久，她說退票會經過後台，開票是能夠馬上發出，而且環球票客服是給我24小時的付款期限但建議我馬上付款以防芬蘭航空的位子不見，雅加達那段的客服是只給我2小時期限，我是付完錢才看到社團文說如果key錯資訊那個連結就會失效要再連絡一次客服，輸信用卡號的時候也要注意一下。

環球票換票重點整理

要熟悉環球票規則
先查好位子再連絡客服，節省時間
各種管道的客服都可以聯絡看看（不確定現在是否還是messenger客服比較快)
如果有客服無法幫你開混艙，就換一個客服
輸信用卡卡號時不要打錯
在香港轉機建議預留3小時以上，較能好好體驗商務艙貴賓室

結尾

本次從認真查機位到開完票才花了5天，非常有效率，感謝在暑假都還能讓我找到全商務艙的機位，也相當期待去看看各國商務艙貴賓室～祝大家都能開到理想的環球票！另外貴賓室的心得也都寫好囉，可以點下方連結。

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