如果你正在考慮第一次搭乘阿拉斯加郵輪，卻對行程內容、天氣狀況或實際體驗沒有概念，這篇文章會分享我在 2025 年搭乘阿拉斯加郵輪的實際經驗，幫助新手更清楚了解這趟旅程究竟在玩什麼。
阿拉斯加郵輪在玩什麼？
和其他以娛樂設施為主的郵輪不同，阿拉斯加郵輪的重點不在船上的表演或派對，而是在航行過程中，近距離欣賞冰川與壯麗的自然景觀，並有機會在海上看到鯨魚出沒。
船上專屬的嚮導Ross，陪大家找尋動物的身影
在地廣人稀、交通距離遙遠的阿拉斯加，郵輪反而成了最省力的旅行方式，讓旅客不用自駕，就能一次造訪多個國家公園周邊的小鎮，輕鬆散步、慢慢體驗這片原始又寧靜的土地。
我們搭乘的時間是9月底，經過了一個夏天，浮冰已經融得差不多，因此看到稀稀落落的冰，但冰川整體仍十分壯觀。
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阿拉斯加郵輪行程常見航線選擇
西雅圖往返航線（Seattle Round-trip）
這張就是我們這次搭的路線，西雅圖出發後一路開往朱諾Juneau，再到冰川灣國家公園（不用下船），再來是Icy Strait Point，接著去Sitka、Ketchikan、短暫停留維多利亞島Victoria就回西雅圖，這樣是8天7夜的行程，會有兩到三個海上日。
西雅圖出發的船會經過加拿大海域，所以有規定要停靠一個加拿大港口，大多停的是Victoria或Port of Prince Rupert。我到很後來才發現我們停維多利亞的時間是晚上8點抵達，12點開船，覺得很可惜，我在2016年特別從溫哥華過去待了一個周末，裡面的布查花園很有名，覺得是麻雀雖小、五臟俱全的地方，也是有航程會在這邊待一整天。
目前台灣三家國籍航空皆有直飛西雅圖，而且票價大約為兩萬多，直飛大概10個半小時就到，蠻划算&省時間的，我們搭的是星宇航空。
我們是提前一天抵達西雅圖，登船前的上午還去了中央圖書館逛逛，下船後還有一整天的時間可以把市區景點走遍，參觀了亞馬遜總部旁的溫室The Spheres，回台灣搭的是凌晨出發的班機。
在西雅圖搭船的住宿推薦
我們這次是住西雅圖，發現2人一間跟4人一間的房價差不多~從這裡叫Uber到Pier 91是美金46塊（飯店會給一張卡，叫車可折10塊)。Pier 91在市中心偏北~如果是搭NCL是在Pier 66，就是在Public Market那邊上船。
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溫哥華往返航線（Vancouver Round-trip）
溫哥華出發的郵輪就不用再多停一個加拿大港口了，就能去更遠一點，也是很熱門的Skagway，在溫哥華搭郵輪超方便，甚至可能連Uber都不用叫，住得離港口近一點可以自己拉行李過去，市中心也不大，上船前後花點時間走走看看也很不錯。
我們選西雅圖而非溫哥華的主要原因是我們家的人都去過溫哥華，只有我去過西雅圖，所以就跟家人去西雅圖搭船。
台灣出發有中華跟長榮直飛可以選~
在溫哥華搭船的住宿推薦
溫哥華的上船地點是在市中心的Canada Place，我2026年1月去溫哥華快閃，住在市中心的Exchange Hotel，這間到Canada Place走路才8分鐘，可以直接走路登船～詳細圖文可以看溫哥華市中心飯店EXchange Hotel Vancouver住宿心得
單程航線（One-way / Northbound & Southbound）
有些行程是走單程，像這個一樣是七天，就可以一路走到Whittier，也就是安克拉治Anchorage，但這樣就要再花時間待在當地旅遊，或者是去較容易看極光的Fairbanks，還要再轉機才能回台灣~反方向從北邊港口出發的航程也不少，不過阿拉斯加港口飛西雅圖的航班沒有很多，所以也要先確保有機位再訂這種單向的航程會比較保險。
是否包含「冰川灣」
冰川灣國家公園 Glacier Bay本身就是一座美國國家公園，每天最多允許 2 艘大型郵輪 進入冰川灣景觀巡航（scenic cruising）如果你是第一次搭阿拉斯加郵輪的人，我真的很推薦進入冰川灣的航次，這一整天的行程就是在船上欣賞美景，國家公園的護林員會搭船到船上替大家導覽跟演講。
在船上就能購買國家公園專屬的小物，排很多人！
除了在甲板看冰川之外，還可以到這個像觀景台的Game Center（有付費咖啡，可以打麻將跟玩桌遊的地方）非常暖活，很Cozy，上午護林員會在這裡跟大家介紹國家公園，也可以去問他們問題，下午在演講廳有講座。
適合搭乘阿拉斯加郵輪的季節、天氣與景色差異
每年的阿拉斯加郵輪季節是5月到9月，氣溫大概是個位數到十幾度，而我們搭乘9月30號的船已經是2025年阿拉斯加郵輪季的倒數幾條船了（是荷美的最後一艘）7、8月一定是旺季，船票也貴，而且會有更多小孩，5月跟9月則是季初跟季末，可能會有港口商店還沒開或者已休息的風險。
另外5月山上的雪比較多，溫度也比較低一點，我這次搭到9月底覺得是穿發熱衣＋羽絨覺得ok，不至於太冷，有戴帽子、手套更好。9月會遇到一些還有在做生意的商店在final sale，除此之外9月底在北美還有機會看到楓葉，如果再往更北的港口、或是去山上就更有機會。現在台灣9月有放教師節，10月也有機會遇到中秋節，請個幾天就能到美國玩，還不錯吧！
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原本出門前看預報每一天都可能下雨，還擔心到去迪卡農買了雨褲，很幸運遇到一整周都是大晴天。
其實晴天跟陰天的冰川都特有特色，晴天的時候比較白、畫面乾淨、清晰，而陰天的冰川藍調比較多，冰的紋理跟裂縫也比較明顯。
這張是在朱諾的門登霍爾冰川，那天就是個陰天。
這張是上午11點拍到的，另一艘在阿拉斯加的郵輪~
聽說阿拉斯加郵輪可以看極光？
原本我們也以為這只是聽說而已，畢竟我們去的港口偏南，要追極光的人甚至都還會專程去Fairbanks，但是我們居然真的在郵輪上看到極光了，而且還是連看兩天，超級幸運，當時10月初遇到極光大爆發，而且是工作人員（攝影師）跟我們說有極光，我們才去甲板等，沒想到真的有。
在船上看極光女神，還有夢幻的紅色。其實肉眼看是沒有手機拍出來那麼鮮豔，但我們肉眼也能看到極光在跳舞。
跟人合照也拍得起來喔～我們家就邊吹海風，邊說好冷，回餐廳喝熱茶，喝完又出來拍照，看極光的變化～
阿拉斯加郵輪靠港會玩什麼？岸上行程與城市特色
我覺得阿拉斯加港口的特色就是市中心都離港口不遠，走路可到，不需要排接駁、或者額外等Uber，這樣安排行程就可以更隨意，不用擔心要避人潮、早早趕第一波下船。
我們在朱諾看了門登霍爾冰川，是一個簡單健行的好地方。
也可以在遊客中心內往外看，看到山頂上的雪了嗎？計程車司機跟我們說我們到的前一週，朱諾剛下了2025年的初雪。
這是鮭魚之都Ketchikan，下船後就能悠悠哉哉走過來（人潮蠻多的，只是我剛好拍到空景），在這裡可以看到鮭魚洄游，這個Creek Street曾經是紅燈區~現在每棟小房子都是商店，但還有保留一間叫Dolly’s House，參觀要門票10元。
這個是夜遊維多利亞，沒想到BC省的省議會大廈還有彩燈裝飾，晚上來也能拍到不錯的照片。我在2016年來的時候曾經到裡面參觀。
阿拉斯加的行程算是不難安排，可以報船公司的岸上觀光團，或者自行上GetYourGuide買一日遊，但美國物價高，這些一日遊也不便宜，像我們有四個人花費就x4，我們這趟沒有買任何的一日遊，都是自行遊覽。
港口遊記寫好啦！請參考 阿拉斯加郵輪怎麼玩？5大港口遊記：朱諾賞鯨、凱奇坎看鮭魚、維多利亞夜景
跟地中海郵輪相比，在歐洲停靠的港口可能不是最熱鬧的大城市，如果不買一日遊的話就只能在港口附近晃，那附近是真的沒什麼東西~
阿拉斯加郵輪船上生活實際體驗：會不會無聊？
第一張圖就先放個華麗的表演，但實際上荷美的表演是比較弱，我更喜歡的是他們的講座跟荷美本身非常注重的品牌歷史，他們特別有一堂講座就是在介紹荷美郵輪的歷史，很精彩！
船上的魔術師James Cielen，得過的獎也很厲害，長年在拉斯維加斯表演，很風趣，他兩場表演我都有去，結束後還去跟他聊天，他人非常親切，得知我們來自台灣之後說他來過台灣！而且來的那天是颱風天，差點無法靠岸XD
這就是冰川灣當天下午護林員在船上辦的講座。這種講座的感覺跟Peace Boat就有點像了，因為搭乘荷美的乘客年齡層也偏高，有比較多靜態的活動可參加。
環遊世界心得、搭郵輪前你不知道的事：十件搭和平船前沒想過的事
另外還有Rolling Stone Lounge可聽現場樂隊演出，這個主唱感覺有點像艾怡良~我們經常去聽，表演得很不錯！
阿拉斯加郵輪常見品牌簡介
目前經營阿拉斯加郵輪航線的，主要是幾家大型國際郵輪公司，例如 Holland America Line、Princess Cruises、Norwegian Cruise Line，以及 Celebrity Cruises。
我們會選荷美郵輪主要是因為他經營阿拉斯加航線的歷史悠久，我們也不介意年齡層偏高的客群（跟爸媽年紀差不多），淡季的價格也不貴~我們當時買到的是內艙房一個人九百多美金，陽台房一個人1450美金，到船上還要再加每人每晚17美金的小費。
不同品牌在船隊配置、航線安排與船上氛圍上各有特色，但對第一次搭乘阿拉斯加郵輪的旅客來說，是否包含冰川灣（Glacier Bay）、航線安排是否順暢，往往比選擇哪一家品牌更重要。
阿拉斯加郵輪值不值得？適合哪些人？
整體旅遊節奏相對緩慢，適合想放慢步調的人，另外我覺得也很適合初次出國搭郵輪的人，從台灣出發有直飛，講英文就能通，也不用額外再訂一些一日遊，很好規劃，不管是在溫哥華或者西雅圖上船，也都是機場到市區、市區到港口很方便的地方。
如果你喜歡大自然、賞鯨，那阿拉斯加郵輪也是非常適合你，另外因為港口都在美國與加拿大，美國的輪椅族還不少，我覺得這條航線也適合輪椅使用者。
我的荷美郵輪心得也已經寫好了，是很用心寫的心得
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如果你想分享給國外的朋友，我也在我的英文網站整理了一篇完整的 Alaska Cruise Guide
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